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Ich war 17:55h am Treffpunkt und nun doch der Schreiberling. Irgendwann müssen wir Nachtwache halten, um nicht schreiben zu müssen! Kann es sein, daß Tourbericht schreiben nicht zur Kernkompetenz der Bergradfahrer zählt? Außer man hat einen dritten Lungenflügel... Wenn sich jeder ums Schreiben kloppen würde, kämen wir leider auch nicht vom Treffpunkt weg. Dann doch besser sorum, aber ich werde nicht schon um halb auftauchen, um nicht schreiben zu müssen, ihr Schreibfeiglinge! Ich schlage hiermit vor, daß der 1. oder der Letzte schreiben müssen, mit Schnickschnackschnuck kann man das leicht und gerecht festlegen. Der 2. Eintreffende ist der wichtige Zeuge, wer Erster war. Wenn der 1. den 2. wegschicken will, um den Zeugen zu beseitigen, ist der 3. der 2. Ich glaube, das wird lustig. Bin mir sicher, es gibt etliche Befürworter dieser Regel, Lance, Susi, Gü, ... ich!
Soweit ich mich erinnern kann, sind wir Richtung Kalkwerk los, die Pflasterstraße aus der Laktatschäumerklasse hoch und dann durch die romantischen Kalksteinwiesen über Grünthal zum Steinbruch. Dort achtete kaum jemand auf den Weg, dafür umso mehr auf den Stacheldraht, der ansonsten tolle Muster in rechten Arm und Bein schlitzt. Aussichtsfelsen auf Tegernheim und dann die g*** Abfahrt runter. Wieder hoch Richtung Twin Peaks, aber schon an der ersten Steigung rechts halten, Trail finden (ich würd's nicht mehr schaffen) und dann Augen zu und runter. Besser nicht allein fahren, wegen Mut, Herdentrieb und Hilfe rufen. Mit 26ern nur mit ausgefeilter Fahrtechnik und frischen Reifen überhaupt fahrbar. Dann hoch zur Hohen Linie, kurz anschlagen und wieder runter. Hat auch einen Namen, die Abfahrt, schöne Kurven, ... Im Auer hat der Martin dann schon mal mit nem Bier gewartet.
Das Höhenprofil "'s φ"
| Fahrstrecke | 31,9 km |
| gesamte Höhe | 580 Hm |
| Fahrzeit | 1h 57m |
| Schnittgeschwindigkeit | 16,3 km/h |
| maximale Geschwindigkeit | 52 km/h |
| maximale Steigung | 26 % |
| maximales Gefälle | 28 % |
YoShi