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Bericht zur Tour "`Letten Lover` am 12.06.2013 mit BdB, Broovvvfvvvfin, Krümel, Lacky, Ritzel, SuShi und Gast E-Man"

Der Brooofvfvfvvfin hatte zugesagt, also war klar, dass ich voraussichtlich nicht allein an der Brücke stehen werde. Auf dem Weg über den Bismarkplatz rief mir auf einmal eine bekannte Stimme ein signifikantes "Hey!" zu und ich erkannte den Bürostuhl Uwe in der Sonne sitzend .. was mich die entscheidenden Sekunden kostete, die zwischen "Da kommt noch einer!" und "Du schreibst!" entscheideten. Ich war damit auf der schlechteren Seite, was mir wieder das Problem aufwirft, was ich denn schreiben soll!

• Soll ich davon schreiben, wie der Krümel sich entschied, den Guido zu machen und die Parole "Trockene Fahrwege!" ausgab, wie er sehr vorsichtig begann, die Gruppe zu führen und immer mehr seinen interessanten neuen Kombinationen nachzugeben?
• Oder wär's besser, davon zu berichten, wie BdB wieder oft 100m vorausfuhr, aber immerhin den Guido um Rat fragte?
• Hm, ist's vielleicht interessant, davon zu schreiben, dass Lacky unlucky war, dass er bei einer wilden Heizerei seinem Hinterrad die Puste ausging und er das kurz vor der kritischen Kurve am Rotwildgehege bemerkte .. und dass er eigentlich nie über Puls 95 war?
• Jetzt weiß ich's: Ich schreibe von der ungewöhnlich Schlamm-vermeidenden Fahrt den Stoneman runter und über "Heinz Acker" zum "IVV", wo dem Krümel seine Ortskenntnis langsam nachließ und die darauf folgende Weiterfahrt mit Ansage etwas schlammiger wurde (so dreckig, wie auf den letzten paar Kilometern sind wird vorher Dank des Krümels umsichtiger Tourführung nicht geworden! Nur zwei der Teilnehmer unternahmen später eine rituelle Fußwaschung im Regen) .. aber sind wir nicht alle am Ende doch "Letten Lover"?
• Ne, jetzt! Ich schreib von der totalen Ignoration des Schildes "Hochwasser", welches wir schon beim derzeit dank des Hochwassers wieder nicht sichtbaren Wehrs in Pielmühle hätten erahnen können, dem heldenhaften Versuch von Ritzel und mir, die Wassermassen zu bezwingen, den bis zum Knie im Regenwasser stehenden Füßen, den beiden etwas ratlosen Rennradfahrern, die unserem Versuch, gemeinsam mit der B16 den Regen zu queren, Folge leisteten und am Ende fast verzweifelt ihre Spur verloren! Hm, vielleicht doch nicht!
• Ah ja! Das war's .. der Einfall im Aua, die Biere, das Lachen, die dummen Sprüche ohne Ende, die lecker Speise (meine Leber ist immer noch sauer, dass ich ihr eine saure Leber zur Seite stellte), das nachträgliche Auflaufen von YoShi (mit YoDog und Bergrad) und Lanzelot (mit dem Windrad) ..
• Könnte man davon berichten, dass die JAF2013 bereits jetzt terminiert werden könnte - zwei Wochenenden, wobei das erste schöne (!) Wochenende den Zuschlag erhalten würde? Vielleicht auch die dazugehörige Idee, nach Hersbruck, oder (Hallo Nachbar:) zum Schneiderberg (mit Übernachtung und natürlich internationalen Gästinnen - ließe sich da auch eine mobile Chromstange installieren?) .. oder gleich nach Tschechien zu fahren .. oder die JAF2013 in Kenia abzufahren - immer mit einem Stück Schlauch für den Notfall im Gepäck?
• Oder schreib ich besser von der Festlegung, die Fahren zum Mittwoch ab jetzt in Kenia zu veranstalten - und dazu auch die "Big 5" einzuladen? Auch von der Idee, einen Charterflieger fest zu bestellen?
• Vielleicht wär's auch interessant, dass der Lacky einen Sponsor sucht, der seine - spätestens mit dem Platz 70 von 1000 bei den "four peaks" unter Beweis gestellte - Hochleistung in ein professionelles Umfeld zu stellen sucht.

Es ist so schwer, wenn man nicht weiß, was man schreiben soll und wenn einem die Worte fehlen.

Das Höhenprofil von Susi/φ

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Fahrstrecke	40 km
gesamte Höhe	561 Hm
Fahrzeit	2 h 10m
Schnittgeschwindigkeit	18.4 km/h
Durchschnittspuls Krümel	119
Wassertiefe	50 cm (ansonsten weitgehend trocken)

Susi

PS: Nur falls es jemanden interessiert: Der Herbert und die Susi waren beim Klassentreffen der Hannoveraner Kapelle Fury in the Slaugtherhouse 2013 auf der Expo-Plaza in Hannover und gewannen den Preis für die weiteste Anreise nur deswegen nicht, da im letzten Augenblick noch jemand aus Afrika angeflogen kam. Da war die Anreise aus "litte Bangladesh" wohl doch nicht weit genug!